Укрепление берега монолитной железобетонной подпорной стеной со ступенчатым спуском к воде и пирсу
Необходимость в оборудовании берегового участка на территории частного земельного участка обуславливалась:
- сложностью подхода с берега к урезу воды;
- неудобством его использования для отдыха, купания, рыбной ловли, причаливания малых плавсредств (лодок, катеров, водных мотоциклов);
- необходимостью его противоэрозионной защиты.
Исходное состояние берегового участка – высокий, обрывистый, глинисто - песчаный, открытый (без крупной наземной и водной растительности).
Проектом оборудования берегового участка было предусмотрено создание двух органично объединенных сооружений:
- высокой берегоукрепительной подпорной стены из монолитного железобетона, совместно с оборудованным ступенчатым спуском к урезу воды;
- вынесенного в глубь водоема пирса, совместно с примыкающим к нему (и берегозащитной стенке) дополнительным причальным местом – консолью.
В ходе исполнения проекта, было выполнено:
- Монтаж свайного поля из стальных винтовых свай длиной 6 метров в основание для дальнейшего строительства подпорной стены, с некоторым выходом вглубь водоема за линию уреза воды.
- Установка опалубки и заглубление ее в грунт на полметра.
- Окончены работы по монтажу опалубки (высота 3 метра от уреза воды).
- Заполнение опалубки бетоном с помощью автомобильного бетононасоса.
- Опалубка снята, устройство бетонной лестницы, монтаж доски на пирс и на консоль.
- Укладка на металлический каркас пирса и примыкающей причальной стенки (консоли) дощатого настила из сухой строганной дубовой доски.
- Устройство дополнительной волнозащиты (т.н. «призмы»), путем отсыпки гранитным камнем крупной фракции основания берегозащитной подпорной стенки.
- Работы по благоустройству берегового участка производились на протяжении 45 дней. К непосредственному выполнению работ привлекалась бригада из четырех человек, автомобильный бетононасос, автокран, кран - манипулятор.
