Укріплення берега монолітною залізобетонною підпірною стіною із ступінчастим спуском до води і пірсу
Необхідність в обладнанні берегової зони на території приватної земельної ділянки обумовлювалася:
- складністю підходу з берега до урізу води;
- незручністю її використання для відпочинку, купання, риболовлі, причалювання малих плавзасобів (човнів, катерів, водних мотоциклів);
- необхідністю її протиерозійної захисту.
Початковий стан берегової ділянки – висока, стрімка, глинисто - піщана, відкрита (без великої наземної і водної рослинності).
Проектом обладнання берегової ділянки було передбачено створення двох органічно поєднаних споруд:
- високою берегоукріплювальною підпірною стіною з монолітного залізобетону, спільно з обладнаним ступінчастим спуском до урізу води;
- винесеного в глиб водойми пірсу, спільно з прилеглим до нього (і берегозахисної стінці) додатковим причальним місцем – консоллю.
В ході виконання проекту, було виконано:
- Монтаж пальового поля зі сталевих гвинтових паль завдовжки 6 метрів в основу для подальшого будівництва підпірної стіни, з деяким виходом вглиб водойми за лінію урізу води.
- Встановлення опалубки із заглибленням її в грунт на півметра.
- Завершені роботи по монтажу опалубки (висота 3 метри від урізу води).
- Заповнення опалубки бетоном за допомогою автомобільного бетононасоса.
- Опалубка знята, влаштування бетонних сходів, монтаж дошки на пірс і на консоль.
- Укладання на металевий каркас пірса і прилеглої причальної стінки (консолі) дощатого настилу з сухої струганої дубової дошки.
- Встановлення додаткового хвильозахисту (т.зв. « призми »), шляхом підсипання гранітним каменем великої фракції основи берегозахисної підпірної стінки.
- Роботи з благоустрою берегової ділянки проводилися протягом 45 днів. До безпосереднього виконання робіт залучалася бригада з чотирьох чоловік, автомобільний бетононасос, автокран, кран - маніпулятор.
