Будівництво пірсу в глибині озера (взимку)

Користуватися човном, порибалити з пірсу, або викупатися на комфортному власному пляжі хочуть не тільки власники відкритих берегових ділянок. Але якщо є бажання, то його можна втілити в життя. Практично завжди можна організувати собі комфортний підхід до чистої глибокої води через різні незручності, очерети, заболочені ділянки, і побудувати власний пірс із чистим пляжем, винесеним далеко в глиб водойми! Прикладом такого підходу до вирішення питання стала наша робота з будівництва винесеного в глиб озера Пірса в с. Лісники.

Для нашої компанії роботи були сильно ускладнені відсутністю будь-якого під'їзду до місця будівництва. Всі роботи, а головне, переміщення дуже великих обсягів матеріалів на пристойні відстані, виконувалися виключно вручну. Так, крім будматеріалів для пірса, вручну було перевезено і укладено близько 200 тонн бутового каменю і до 250 тонн піску і грунту!

Весь комплекс робіт був розбитий на два етапи:

• Будівництво металевого пірса на палях з покриттям з дубової дошки. Роботи проводилися в зимовий час, з льоду.
• Підсипання грунтом підходу від берега до пірсу, довжиною 65 метрів. Роботи проводилися навесні, після сходу льоду.

У процесі будівництва пірсу було виконано:

• Буріння лунок у льоду, проміри глибин, розмітка пальового поля.
• Загвинчування в донний грунт сталевих гарячеоцинкованих гвинтових паль довжиною 6 метрів в кількості 10 штук.
• Монтаж на оголовки паль зварного каркаса з швелера і сталевої профільної труби.
• Очищення, грунтовка, фарбування металевого каркаса.
• Укладка на сталевий каркас дощатого настилу з сухої, струганої, антисептированной дубової дошки товщиною 40 мм
• Встановлення на пірсі огорожі (перил) з такої ж дубової дошки і бруса.
• Покриття всіх дерев'яних частин пірсу терасною олією в два шари.

Будівництвом пірсу займалися 2 людини, протягом 1-го тижня.

Навесні, після сходу льоду, почалася відсипання грунтом підходу з берега до пірсу. Було виконано:

• Викошування і прибирання очерету, видалення чагарнику.
• Укладання з бутового каменю бортів з двох сторін для майбутньої доріжки, утворили у воді «корито» під засипку грунтом.
• Викладання «корита» доріжки термоскрепленным геотекстилем. Шар геотекстилю має запобігти проростанню очерету крізь насипний грунт, і його вимивання водою крізь бутові борти.
• Засипка «корита» доріжки грунтом з ущільненням.
• Підсипання чистим річковим піском невеликого пляжу безпосередньо біля пірсу, при глибинах до 2 метрів.

Роботи виконувалися протягом 2-х тижнів, силами 6-ти робочих.